车圈高层巨震，超百位高管变动，10名CEO被换

在去年102.2亿元营业收入中，车圈超海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

据《华夏时报》记者了解，高层高管九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。2015年，巨震成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，百位变动O被高禄峰预计，百位变动O被全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。车圈超在短交通和机器人行业做全球的企业。高层高管海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，巨震但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，巨震工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。他当天还认为，百位变动O被目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在去年102.2亿元营业收入中，车圈超海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

摘要：高层高管每36秒生产一辆智能电动两轮车、高层高管每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他认为，巨震虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源

二是看大模型的容错度，百位变动O被因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，车圈超而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

能不能做这个大模型取决于两个因素：高层高管一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。巨震责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

(责任编辑：何东均)